En mai 1907, une ligne d’autobus reliant Saint-Flour et Chaudes-Aigues existe déjà. La compagnie qui exploite cette ligne se propose de la prolonger vers Laguiole et Espalion.
La concurrence s’organise aussi.
Louis Bessière, directeur des «Autos-Transports Aveyronnais» établit le 1er juin 1907 à l’occasion du marché-foire d’Espalion, un service aller et retour de transports par autobus entre Rodez et Espalion. Au cours de cette journée, ses autobus circulent plusieurs fois entre les deux agglomérations : départ de Rodez à 5h du matin et arrivée à Espalion à 6h30. Puis à 7h, départ d’Espalion, retour à Rodez pour 8h30 puis nouveau départ pour Espalion. Un dernier autobus part de Rodez à 17h et arrive à Espalion à 18h30. Des arrêts de deux minutes sont prévus à Sébazac, Lioujas, Curlande et la Rotonde. Un aller simple coûte 2,75 francs et un aller et retour 5 francs.
Depuis le 3 juin 1907, l’hôtel David organise deux fois par jour un service d’autobus reliant Espalion à...
La concurrence s’organise aussi.
Louis Bessière, directeur des «Autos-Transports Aveyronnais» établit le 1er juin 1907 à l’occasion du marché-foire d’Espalion, un service aller et retour de transports par autobus entre Rodez et Espalion. Au cours de cette journée, ses autobus circulent plusieurs fois entre les deux agglomérations : départ de Rodez à 5h du matin et arrivée à Espalion à 6h30. Puis à 7h, départ d’Espalion, retour à Rodez pour 8h30 puis nouveau départ pour Espalion. Un dernier autobus part de Rodez à 17h et arrive à Espalion à 18h30. Des arrêts de deux minutes sont prévus à Sébazac, Lioujas, Curlande et la Rotonde. Un aller simple coûte 2,75 francs et un aller et retour 5 francs.
Depuis le 3 juin 1907, l’hôtel David organise deux fois par jour un service d’autobus reliant Espalion à...
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